重型铸铁井盖是由球墨铸铁经铸造、退火制成的金属成品，具有一定的柔韧性、防尘性和耐腐蚀性。铸铁井盖的材料主要有灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁等。井盖应用在很多地方，下面介绍重型铸铁井盖和球墨井盖有什么区别？

重型铸铁井盖的特点：

1.高温抗氧化铸铁井盖，可以抵抗空气中的氧气，避免生锈。

2.不生苔，耐腐蚀性强。表面光滑如镜，防滑效果好(可选水洗)。

3.性能优异：铸铁人孔盖具有良好的机械性能和成型加工性能。

4.易于清洁和维护，不需要人工维护，只需日常擦拭清洁，使用寿命可达10-15年以上。

5.环保：在生产过程中添加了微量物质，对环境没有污染。

6.优雅的外观：是由先进的技术，它的颜色是灰白色。

7.重型铸铁井盖应用广泛，适合安装在各种道路和场所。

综上所述，重型铸铁井盖的强度和铸钢的强度是可比的。铸铁具有更高的屈服强度，其屈服强度至低为40k，而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域，如：水、盐水、蒸汽等，耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢。

现在井盖随处可见，经常开车上路的车主们一定有一个发现，那就是车轮经常压着井盖过去吧，这同时对车轮也是一种无形的伤害。很多车主为了避免“伤害”都会躲避井盖绕道而走，但是也有不少车子会中标。那为什么井盖的位置正好设置在车轮压过的地方呢？下面就由井盖厂家来给大家讲一下。

1、城市的排水系统，之前井盖的位置，数量都是固定的，都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽，经济的发达，以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。

2、城市道路一般都是中间高，两侧低的设计。然而，井盖就设置在道路的两侧，这样有利于道路的排水，不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的，车轮就会经常压着井盖过了。

3、还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。

并不是所有的井盖都是完好无损的，有些施工质量比较差的道路，经常会看见凹凸不平的井盖，井盖与路面的差距极大，甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去，不但对车子有伤害，还非常的危险。

所以，车主们在车道行驶的时候要多观察井盖的位置，避免车轮直接压过井盖。这样不但可以避免车轮的伤害，同时还可以避免不必要的事故发生。

球墨铸铁井盖的焊接有哪些技术要求？下面我们一一讲解。

1.为了焊接球墨铸铁井盖，将切割角钢放入焊接固定夹具，拧紧螺母和带钢棒头的焊接角钢，以确保角钢框架在焊接前不变形、不松动、尺寸准确。

2.在钢筋和角钢框架的焊接中应采用点焊。为了防止两侧焊点过多，应将角钢焊接过热，使角钢弯曲。焊接要良好的熔合，不应出现弧坑、气孔和咬边现象。如果发现应补充焊接。

3.焊接敲渣、打磨：应及时将焊接槽盖板上的焊接渣剥离，用钢丝擦拭，抛光、清洗后喷锌。

4.钢丝网绑扎：将切割后的网眼与角钢框架中的钢筋绑起来。

5.模板清洗：清洗底模，放置平稳，均匀刷在脱模剂上，脱模剂严禁使用废机油。

球墨铸铁井盖的焊接质量直接影响到使用的。如果焊接不符合标准，很可能导致安装不稳定，导致活动等现象，极易发生路面危险事件。因此，焊接必须按照标准进行。

在安装球墨井盖时，先要挖一个基坑。在挖基坑时拆除井口加固范围内的路面结构时，严禁干扰井口周围的路面结构。挖掘的材料应与路面隔离并及时清理，然后井口应采用砌筑方式，然后在井口建成后立即安装临时铸铁井盖，以覆盖和保护井口，以防止建筑材料或杂物掉进井中，避免事故的发生。

在浇筑球墨井盖井口时，一般采用混凝土浇筑。浇筑前，需要在井口周围铺上防护材料，防止混凝土对路面造成污染，影响路面美观。施工完成后，对井盖进行喷淋维护，并设置围护措施，防止混凝土结构人为破坏或铸铁井盖安装松动。

当球墨井盖安装完毕时，在高于路面的铸铁井盖周围的斜坡上使用细石混凝土或沥青，以确保行车。

现在井盖应用广泛，各式各样井盖随处可见，大家再熟悉不过了，但是大家可能对井盖的抛光不太了解吧？现在井盖厂家生产和加工井盖的时候，井盖的抛光是必不可少的一步，这样才会让生产出来的产品更加的光亮美观，那么井盖是有的抛光方案的，下面就来讲一讲关井盖的抛光方式。

1、电化学抛光

电化学抛光的优点是镜面光泽保持长，工艺稳定，污染少，成本低，防腐性好。

2、机械抛光。

机械抛光的优点是加工后零件的整平性好，光亮度高。

3、化学抛光。

化学抛光的优点是加工设备投资少，复杂件能抛，速度快，效率高，防腐性好。