航空物流的运输容量主要由以下几个方面构成：

航空器的数量：航空物流的运输容量与航空器的数量有着直接的关系，航空公司拥有的飞机数量越多，其运输容量也就越大。

航空器的类型：不同类型的飞机在容积、载重等方面有所差异，因此不同类型的飞机的运输容量也不同。

航班频次：航班频次也是影响运输容量的一个重要因素。航班频次越高，每天的运输量也就越大。

航线的布局：航线的布局也会直接影响运输容量。如果航线布局合理，能够满足不同地区的运输需求，那么运输容量也会相应提高。

航空物流的运力安排包括以下几个方面：

运力调配：为了满足客户的需求，航空公司需要对运力进行调配，根据不同的运输需求，将飞机分配到不同的航线上。

运力优化：为了提高运输效率，航空公司需要对运力进行优化。例如，对于不同类型的货物，选择不同的飞机进行运输，可以提高运输效率，降低运输成本。

航班规划：航空公司需要制定合理的航班计划，确保航班的运力得到充分利用，同时保证航班的和准时到达。

运力管理：航空公司需要对运力进行有效管理，包括对飞机的维护保养、机组人员的培训和管理等方面，确保运力的运行。

在技术手段方面，空运货物跟踪采用了多种技术手段，如航空摄影、无线电通信、射频识别等。其中，无线电通信技术是货物跟踪的主要技术手段，通过卫星通信技术可以实现全球范围内的货物跟踪。

尽管空运货物跟踪已经采用了多种技术手段，但是在运输过程中仍然存在一些风险，如货物丢失、延误等。为了降低这些风险，物流公司需要加强货物跟踪系统的建设，提高货物跟踪的准确性和实时性。

空运货物跟踪的成功案例有很多，其中一些成功案例的原因在于采用了先进的技术手段和科学的管理方式。例如，美国的一家物流公司采用了射频识别技术来实现货物跟踪，提高了货物跟踪的准确性和实时性。另外，一些物流公司通过建立科学的管理体系，实现了货物的全程跟踪和信息共享，提高了货物的性和准时送达率。

总之，空运货物跟踪在物流行业中扮演着重要的角色，它不仅保证了货物的能够准时地送达，还提供了货物运输过程中的实时信息。未来，随着科技的不断发展和创新，空运货物跟踪将更加准确、实时、智能化，为物流行业带来更大的价值和潜力。

武汉机场货运的三种空运方法

种是直航，直航是武汉起飞，途中不经停，直达目的站。航空运费适中。

第二种是中转，比如武汉直达新疆阿克苏没有航班，就需要经过能到阿克苏的城市机场经停转机，时效一般需要48小时以上，费用高于直航50%，相当于货物坐两趟飞机，中转成本相对较高，空运时效是可以顺丰等其他物流。

第三种是直航合票，直航合票就相当于N个客户的货物打包成一个整体，费用低，时效也低。