紧线施工应在基础混凝土强度达到设计规定，全紧线段内的杆塔已经全部检查合格后方可进行。放线结束后，应尽快紧线。当采用拖地放线时，一般均以耐张段作紧线区段，在耐张杆塔上进行紧线操作。一般习惯，把紧线区段内锚固导地线的一端称为后尽头，进行紧线操作的一端称为前尽头。
附件安装是架线施工中放紧线工序完成之后的后的一道工序，前道工序如存在质量问题都应在本工序前处理完毕，或在本工序中一起处理完毕。附件安装也是线路施工中高空作业多的一道工序，它对保证线路施工质量和以后的运行，有着至关重要的意义。
打开无人机遥控器，调整无人机的飞行高度和位置，确保无人机能够顺利起飞。在无人机起飞后，使用遥控器控制无人机的飞行路线，并在线路中设置支撑杆和牵引绳索。在架线过程中，需要不断调整无人机的飞行路线，确保线路的正确性和稳定性。
在传统的放线过程中，首先需要解决路权问题，然后在被跨越的部分两侧砍伐约100平方米的树木或农作物，搭设约10米高的跨越架，后人力完成两侧导引绳跨越，完成以上工作至少需要一周的时间,而用无人直升机架线方法，就可以轻松的飞越树木，向地面空投导引绳。